The Daily — Comércio internacional de mercadorias canadense, junho de 2023

Lançado: 2023-08-08

US$ 64,4 bilhões

Junho de 2023

-0,5%

(mudança mensal)

US$ 60,7 bilhões

Junho de 2023

-2,2%

(mudança mensal)

-US$ 3,7 bilhões

Junho de 2023

Em junho, as exportações de mercadorias do Canadá diminuíram 2,2%, enquanto as importações caíram 0,5%. Como resultado, o défice comercial de mercadorias do Canadá com o mundo aumentou de 2,7 mil milhões de dólares em Maio para 3,7 mil milhões de dólares em Junho.

Consulte o "Painel interativo mensal do comércio internacional" para explorar os resultados mais recentes do comércio internacional do Canadá em um formato interativo.

Uma greve portuária que afetou significativamente a atividade nos terminais marítimos da Colúmbia Britânica começou em 1º de julho e interrompeu as operações regulares por mais de 13 dias. O comércio internacional de mercadorias do Canadá, especialmente com os países asiáticos, depende fortemente destes portos para movimentar mercadorias. Como resultado da greve, são esperados impactos na atividade comercial de mercadorias canadense para o mês de referência de julho, em particular para remessas em contêineres. As estatísticas relativas ao mês de referência de julho serão publicadas no dia 6 de setembro.

Em 2022, 9,2% do valor total das exportações do Canadá foram embarcadas através da Colúmbia Britânica por meio de transporte marítimo. Para as importações, 5,0% do valor total foi desalfandegado pelos portos marítimos do BC em 2022. Mais de metade das exportações através dos portos do BC foram bens baseados em recursos, desde produtos minados, como carvão e potássio, até produtos agrícolas e florestais, incluindo trigo, canola e celulose e papel. Muitas destas mercadorias são enviadas a granel e espera-se que sejam menos afetadas pela greve em julho. Os bens importados que chegavam pelos portos do BC incluíam muitos produtos de consumo acabados, bem como bens intermediários utilizados em diversas indústrias.

As estatísticas do comércio internacional não incluem remessas em trânsito, que refletem remessas entre dois países que dependem, em parte, da infraestrutura de transporte de um terceiro país – por exemplo, carga do exterior que é descarregada em um porto da Colômbia Britânica e depois transportada diretamente para os EUA. por via rodoviária ou ferroviária. Como é consistente com os padrões internacionais, as remessas em trânsito são excluídas das estatísticas do comércio internacional de mercadorias do Canadá. Entre outros factores, isto pode dar origem a diferenças entre os dados oficiais do comércio e as estimativas do valor em dólares do comércio divulgadas por outros meios de comunicação e autoridades de operação portuária.

Chuvas significativas em 21 de julho causaram inundações que danificaram um trecho da linha férrea que serve o porto de Halifax. Em 2022, o porto marítimo de Halifax liberou 1,4% do valor total de importação de mercadorias do Canadá. No mesmo ano, 0,8% do total das exportações foram embarcadas deste porto por via marítima. A perturbação ferroviária causada pelas inundações de Julho de 2023 limitou a capacidade das mercadorias de viajarem para o interior e, embora os terminais marítimos continuassem a funcionar normalmente, isto poderia ter um impacto na actividade comercial de mercadorias. O serviço ferroviário para o porto foi retomado no final de julho.

Após uma diminuição de 3,0% em Maio, as exportações totais caíram 2,2% em Junho, com 9 das 11 secções de produtos a registarem descidas. As exportações totais em termos reais (ou em volume) caíram 1,1% em junho. Quanto aos preços de exportação, diminuíram pela 11ª vez nos últimos 12 meses. De junho de 2022 a junho de 2023, os preços totais de exportação diminuíram 14,2%. Contudo, durante o mesmo período, o valor das exportações totais diminuiu 12,3%, o que significa que as exportações em termos reais aumentaram de facto.

As exportações de produtos metálicos e minerais não metálicos diminuíram 8,0% em junho, principalmente devido à menor exportação de ouro em formas brutas, prata e metais do grupo da platina e suas ligas (-18,3%). Após níveis elevados observados em Abril e Maio, as exportações de ouro em bruto diminuíram acentuadamente em Junho, principalmente devido à diminuição das remessas de ouro para os Estados Unidos e Hong Kong. Esta descida resultou tanto da diminuição das exportações de ouro refinado como da diminuição das transferências de activos de ouro no sector bancário.

Várias outras secções de produtos tiveram contribuições semelhantes para o declínio das exportações em Junho, principalmente devido a volumes mais baixos. Inclui as exportações de máquinas, equipamentos e peças industriais (-5,0%), que diminuíram em parte devido à queda nas exportações de peças de máquinas e equipamentos industriais (-9,6%); exportações de produtos químicos básicos e industriais, plásticos e borracha (-5,7%); e as exportações de produtos agrícolas, pesqueiros e de alimentos intermediários (-4,4%), que diminuíram principalmente devido à queda nas exportações de canola (-42,4%) e de produtos alimentícios intermediários (-15,0%).