Limpe sua espingarda

Quando a temporada dos patos terminou na terça-feira, a maioria dos caçadores guardou suas espingardas até novembro.

Se você não limpá-los e condicioná-los adequadamente para armazenamento, poderá ter cometido um erro caro.

Ávidos caçadores de patos disparam vários tiros em condições úmidas e sujas. A caça ao pato ocorre principalmente dentro ou perto da água, e sempre perto da lama e da areia. Você não pode manter a umidade e a areia longe de uma espingarda. Limpar o exterior com um pano oleoso e passar uma Bore Snake no cano removerá a sujeira superficial, mas se você parar por aí, a corrosão exigirá, na melhor das hipóteses, os serviços de um armeiro. Na pior das hipóteses, eles exigirão que você compre uma arma nova.

Tubos de estrangulamento

O componente mais simples e acessível de uma espingarda é também o mais negligenciado e o que causa mais sofrimento. O tubo do estrangulador, o cilindro de metal que é aparafusado na extremidade do cano e determina como a espingarda determina a carga. Muitos caçadores de patos usam um tubo e nunca o retiram. Se você não remover o tubo e limpar suas roscas, e também as roscas do furo, o tubo acabará enferrujando e soldando no furo. Removê-lo exigirá cirurgia.

Um amigo descobriu isso da maneira mais difícil com seu Benelli M-90 calibre 12. Um armeiro na área de Little Rock não conseguiu removê-lo, então o enviou para Briley, um famoso estrangulador. Briley cobrou US$ 100 para retirar o estrangulamento apreendido. O frete custou US$ 15 em cada trecho, totalizando US$ 130 para uma arma que valia apenas cerca de US$ 900.

Meu Remington V3 estava perto do mesmo destino. O tubo que usei durante toda a temporada não se mexeu. Felizmente era um tubo estendido. Enrolei-o com um pano, prendi-o com pinças o mais levemente possível e soltei-o. As roscas do tubo e os primeiros sete centímetros do furo estavam cobertos de ferrugem fina e marrom.

Primeiro, esfreguei o tubo com uma escova de cerdas de náilon embebida em óleo de arma. Limpei e repeti o processo várias vezes até ficar limpo. Repeti o processo no furo. A escova, que você pode obter em um kit em quase qualquer loja de suprimentos automotivos ou na Harbor Freight, é do tamanho certo para girar dentro de um furo de calibre 12. Após cada rodada de esfrega, apliquei um remendo de limpeza de arma ao redor do furo e das roscas com um dedo e retirei a sujeira incrustada das roscas com um cotonete. Puxei uma cobra para baixo do cano e repeti o processo até que ela ficasse limpa.

Lamentavelmente, alguma acne de ferrugem se formou no furo acima dos fios. Eu os removi esfregando com lã de aço 000. Um tratamento completo com lã de aço deixou o furo brilhante e liso.

Apliquei um pouco de graxa para tubo de estrangulamento nas três roscas inferiores do tubo e parafusei-o novamente.

Parafuso

No final da temporada, caí na água enquanto caçava em madeira inundada e submergi minha arma. A remoção da umidade e da areia da imersão em água lamacenta exigiu a desmontagem completa da arma, começando pelo ferrolho.

Primeiro, certifique-se três vezes de que não há nenhum cartucho na arma. Inspecione a câmara e o magazine. Execute a ação e inspecione a câmara repetidas vezes.

Desparafuse a tampa do antebraço e remova o antebraço. Em seguida, puxe o parafuso ligeiramente para trás para liberar o cano. Remova o barril.

O processo de desmontagem de um autoloader é diferente daquele de uma pistola de bombeamento. Abordaremos as armas de bombeamento em um artigo separado.

Para desmontar um autoloader, remova a alça do parafuso. A alça do ferrolho em muitas armas pode ser puxada para fora. Remover a alça do parafuso no Remington V3 é um pouco trabalhoso. Não perca a alça do parafuso.

Deslize o conjunto do parafuso para fora da câmara. Limpe o parafuso com um remendo embebido em solvente, especialmente as superfícies que entram em contato com os trilhos de ação na câmara. Essas superfícies devem ser lisas e sem manchas para que o parafuso se desloque livremente. Remova o solvente manualmente com um pano limpo.

Esfregue todas as superfícies de contato, e também a área do pino de disparo, com uma escova untada com óleo e, em seguida, borrife levemente todo o parafuso com um óleo leve para armas, como Rem Oil. Não use WD-40.

Use luvas de látex ao manusear solventes e óleos para armas.